Imagen F1TV.
El día de hoy se llevó acabo el primer día del Gran Premio delos Países Bajos que se corre en el circuito de Zandvoort.
Este gran premio es el número 15 de la temporada y es el primero después del parón de verano.
El día de hoy se llevaron acabo la P1 y la P2. que arrojo los siguientes resultados.
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En la P1 hizo pruebas el piloto Robert Shwartzman en la escudería Kick Sauber .
Este piloto de 24 años con nacionalidad Ruso-Israelí nacido en Israel . Al principio corría con licencia Rusa pero por la guerra ahora usa una licencia Israelí ,es miembro de la academia de pilotos de Ferrari.
la P1 no se pudo desarrollar bien por que tuvimos lluvia y vientos de 30 km que no permitieron que los monoplazas hicieran bien sus pruebas de pista .
Al principio salieron con gomas azules de piso mojado luego cambiaron verdes intermedias y al final con gomas rojas suaves y amarillas medias.
Realmente solo vimos los últimos 20 minutos de prueba por que fue cuando todos decidieron salir a correr.
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La P1 terminó con Lando Norris en primer lugar , segundo Max Verstappen y tercero Louis Hamilton , los McLaren desde el inicio marcando que son los mejores carros de la temporada.
Nuestro piloto mexicano Sergio Pérez llego en el lugar 12 a 1.957 segundos del primer lugar, en esta prueba el auto de Checo ya trae actualizaciones y un nuevo cubre motor como el de su compañero el piloto local Max Verstappen.
Esta prueba se caracterizo por las constantes paradas a pits de Sergio para revisiones al carro y solo en los minutos finales hizo vueltas completas para registrar tiempo.
La P2 inicio con una bandera roja al impactar con el muro de la curva 1 el piloto de Hass Nico Hulkenberg .
El resto de la prueba se corrió con sol y vientos de solo 19 km lo que permitió a las escuderías hacer las pruebas necesarias en pista , cabe mencionar que se espera para mañana que la P3 sea bajo lluvia y que las qualy y la carrera sean en pista seca con sol por eso era importante aprovechar la P2 para la puesta apunto de los autos.
En la P2 quedo una vez mas que el carro a vencer es el McLaren y ya también se suma Mercedes.
Los Red Bull solo gracias al excelente manejo de Max Verstappen logran destacar.
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la P2 termina con: George Russell en primer lugar, Oscar Piastri en segundo y Louis Hamilton en tercero.
Los siguientes pilotos en llegar fueron Lando Norris y Max Verstappen , el segundo con tan solo una diferencia de 0.284 y el piloto Mexicano otra vez en el lugar 12 con una diferencia del primero de 0.879 , mejoro el tiempo pero no la posición y en este gran premio es importante salir entre los primeros por que no es un circuito donde sea fácil rebasar de no salir entre los cuatro primeros es casi imposible llegar en un buen lugar.
Se especula que a partir de que la FIA comunico que el frenado asimétrico estaba prohibido los problemas para Red Bull empezaron , esto se supone que paso en el Gran Premio se China para el cual se les pidió que lo retiraran,
La FIA a partir de ese momento saco un comunicado donde informaba que ya para este gran premio se considera ilegal.
Este sistema permite que las llantas interiores a la curva tengan mas presión de frenado y las exteriores menos con lo cual hay una ventaja en el control de carro ya que las llantas exteriores dan mas giro que las interiores.
Por lo tanto solo esta permitido el sistema de reparto de frenado en cual las llantas delanteras y y traseras pueden tener diferente carga de frenado pero la carga en los ejes debe de ser la misma , es decir la carga de frenado de las llantas delanteras debe de ser la misma y en las traseras aun que sea diferente a las delanteras debe ser igual para ambas llantas.
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